BIENVENUE SUR EXO-CONTACTS ! 13 avril, 2010
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« La communauté scientifique dans son ensemble ne prend pas le problème des ovnis au sérieux parce qu’elle manque de données expérimentales, mais elle manque de données expérimentales, parce qu’elle ne prend pas le problème au sérieux…. »
James Mac Donald (1920-1971), ex doyen de l’institut de physique atmosphérique de l’université de l’Arizona
L’humanité terrestre vit assurément l’une des phases les plus décisives de son histoire qui ne correspond elle-même, face à l’immensité du Temps et de l’Espace, qu’à un instant probablement bien fugitif.
Après celle du « plus lourd que l’air », l’apparition de l’astronautique signifie que nous sommes bien arrivés au seuil de « l’ère cosmique », n’en déplaise aux esprits grincheux qui pensent encore que la navette spatiale n’est qu’un « joujou de luxe » et la conquête de l’espace, une utopie dispendieuse.
La morosité engendrée par une crise mondiale sans précédent, ne doit pas nous faire oublier qu’au-delà des affaires terrestres et de nos dangereuses querelles politiques et raciales, l’Humanité -- et avec elle, les diverses civilisations qui la composent -- sera amenée très vite, n’en doutons plus, à renouer avec un cosmos pour lequel nos très lointains ancêtres semblent avoir eu une véritable dévotion et même un culte.
Quelle que soit la vérité sur ses origines, l’homme ne saurait demeurer insensible à ces multiples « signes dans le ciel » qui depuis le début du 20ème siècle, semblent bient s’adresser à lui, avec obstination et persistance, mais dans quels buts ?
(…)
La véritable question est moins peut être, de savoir ce que sont les OVNIs (ou prétendus tels) que de savoir si nous serons capables de nous élever un jour au-dessus de nos propres préoccupations quotidiennes et immédiates, pour accepter vraiment l’idée de renouer avec un milieu cosmique et des influences sidérales, auxquelles nous devons très vraisemblablement d’être ce que nous sommes : pas seulement « le roseau pensant » de Pascal mais aussi et plus encore , des « apprentis-sorciers », prêts à faire, y compris par inadvertance, sauter le vaisseau qui nous porte, la planète Terre…
Par-delà les luttes idéologiques ou politiques pour le Pouvoir -- ou le choix d’un type de société -- saurons nous nous montrer vraiment dignes -- tant qu’il en est encore temps -- de figurer nous aussi dans « l’annuaire galactique » (ou inter-galactique), imaginé par Fred Hoyle ?
Philippe SCHNEYDER
(Président fondateur CNROVNIS -- France 1975-1995 -- Auteur d’OVNI PREMIER BILAN Ed du Rocher -- Ancien attaché de presse ministériel et conférencier à l’Ecole Supérieure de Guerre -- Chevalier des Palmes Académiques)
AVERTISSEMENT AUX LECTEURS :
BLOG DIFFUSANT A TITRE NON COMMERCIAL DES INFORMATIONS AUPRES DU PUBLIC SUR LES PHENOMENES OVNIENS ET CONNEXES.
BOULE VOLANTE JAPONAISE 19 janvier, 2012
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Le Ministère de Défense Japonais a mis au point la première machine volante et radio-commandée au monde, ayant la particularité d’être deforme sphérique. Elle dispose d’une autonomie de vol de 10 minutes, d’une vitesse maximum de 60 km/h et peut se déplacer sur le sol en roulant. Cedrone sphérique pèse 350 g, pour un diamètre de 42 cm et est fabriqué uniquement avec des pièces disponibles facilement dans le commerce, ce qui réduit son coût à près de $ 1400. Comme l’on peut facilement décoller et atterrir de n’importe où avec la « Spherical Flying Machine » , on peut imaginer son utilité dans des missions de sauvetage et de reconnaissance visuelle, grâce à sa caméra vidéo intégrée.
FUSION FROIDE : LA NASA AFFIRME QU’IL EST POSSIBLE DE PRODUIRE DE L’ENERGIE PROPRE
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Les temps changent, car voici que la NASA vient de mettre sur son site TECHNOLOGY GATEWAY (http://technologygateway.nasa.gov/) une vidéo affirmant que les réactions nucléaires à basse énergie (autrefois appelées Fusion à froid) sont une réalité, et qu’elles offrent un très grand potentiel pour produire proprement de l’énergie (chaleur et électricité).
Alors, je crois qu’on va bientôt pouvoir se débarrasser des carburants fossiles, pas seulement pour les véhicules, mais également pour les immeubles et résidences, de même que les procédés industriels!
Voici deux extraits qui en disent long :
Voici deux extraits qui en disent long :
«It has the demonstrated ability to produce excess amounts of energy, cleanly, without hazardous ionizing radiation, without producing nasty waste.»
«This clean form of energy is also power, able to support everything from transportation systems to infrastructure.»
Pierre LANGLOIS
documentaire sur la fusion froide : http://skystars.unblog.fr/documentaires-ovni/decouverte-et-developpement-de-la-fusion-froide/
source :http://quanthomme.free.fr/qhsuite/2012News/Nouv140112NasaReconnaitPotentielFusionFroideindex.htm
DES AVIONS CAMOUFLES PAR DES NANOTUBES ?16 janvier, 2012
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En recouvrant une surface de nanotubes de carbone plantés comme les arbres d’une forêt, des scientifiques l’ont rendue complètement noire. Capable d’absorber aussi les ondes radio dans un large spectre, ce revêtement rendrait un avion ou un char d’assaut invisible la nuit et également furtif pour les radars. Mais pour l’instant, l’expérience a été réalisée sur des objets microscopiques.
Lorsqu’ils débarquent sur la Lune, les héros de 2001, l’odyssée de l’espacedécouvrent le monolithe noir, si noir que n’y apparaît aucune ombre. L’objet venu d’ailleurs absorbe toute la lumière visible et ne présente donc aucun reflet ni aucune couleur. L’idée d’Arthur C. Clarke est désormais concrétisée : on peut obtenir un matériau intégralement noir présentant une telle propriété en recouvrant une surface de nanotubes de carbone.
À l’université du Michigan, l’équipe de L. Jay Guo y est parvenue, du moins pour des surfaces très petites. La technique est loin d’être simple car les nanotubes doivent être implantés perpendiculairement à leur support, comme une forêt de piquets. Dans ces conditions, les nanotubes, déjà naturellement noirs (ils sont constitués de carbone pur, comme le graphite), absorbent la lumière visible jusqu’à l’ultraviolet et même d’autres parties du spectre. Selon l’équipe, ce revêtement absorberait aussi les ondes radio dans le domaine des micro-ondes, permettant donc d’imaginer un revêtement rendant furtif un véhicule militaire, terrestre, marin ou aérien.
Quelques images obtenues derrière un microscope. Un dessin a été gravé sur une plaque de silicium et laissé tel quel (photos a et d), recouvert de nanotubes de carbone (photos b et e). En c et f, le char d’assaut a été recouvert de nanotubes mais entouré d’un cadre sans nanotubes. Les images a, b et c sont obtenues au microscope électronique, les images d, e et f à l’aide d’un microscope optique. (Source : L. Jay Quo )
Si une faible distance sépare les nanotubes, l’indice de réfraction dans le domaine visible est à peu près égal à celui de l’air, expliquent les chercheurs. Un tel effet de la forme de structures de très petites dimensions est celui des métamatériaux, lesquels permettent par exemple d’obtenir des indices de réfraction négatifs, conduisant à une certaine forme d’invisibilité.
Il ne s’agit pas ici d’une telle invisibilité : les objets créés par l’équipe de L. Jay Guo ne passeraient inaperçus que la nuit puisqu’ils sont noirs. En plein jour et à basse altitude, un avion ainsi recouvert se remarquerait aussi bien qu’un Lockheed SR 71 Blackbird en rase-motte. Quoi qu’il en soit, on est encore très loin d’une telle application puisque l’équipe montre quelques images, dont celle d’un char d’assaut mais il ne s’agit que d’une gravure sur une galette de silicium… photographiée derrière un microscope. La maquette ne mesure en effet qu’environ 60 nanomètres de long.
L’équipe a installé ses nanotubes sur différents supports, surfaces planes ou objets en trois dimensions mais déposer à l’échelle macroscopique un tel revêtement aussi minutieusement préparé reste aujourd’hui une gageure. Pourtant, L. Jay Guo n’estime pas la chose impossible. Selon lui, il serait possible de fixer les nanotubes sur des grains minuscules, lesquels pourraient être ajoutés à une laque à étaler comme une peinture. De quoi réaliser le plus noir des colorants…
Source : Futura-Sciences
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